ヤマハゴルフ/inpres X/インプレスX Vフェアウェイウッドのクチコミ評価

ヤマハゴルフ inpres X インプレスX Vフェアウェイウッド
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ギア情報

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    8件
  • ランキング
    121位/1066商品中
  • 累計の総合評価
    5.3
    • star7
      2件
    • star6
      3件
    • star5
      1件
    • star4
      1件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      1件
  • カテゴリ別の評価
    • やさしさ
      3.6
    • 構えやすさ
      4.8
    • 操作性
      4.0
    • 打感
      4.1
    • 方向性
      4.4
    • コストパフォーマンス
      3.5
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インプレスX Vフェアウェイウッドのクチコミ

1〜8件/8件
  • 2016/9/11(日)23:27
    5
    番手「#6」、ロフト角「19.5°」、シャフト「ランバックス 6Y09」、シャフト硬度「S」

    ロングアイアンに替るニューアイテムが欲しいと
    ネット検索や中古ショップでの試打を重ね購入。

    【やさしさ】
    とにかく楽な印象210Yをキッチリ高弾道で打てる本当に助かりました。

    【構えやすさ】
    小ぶりなヘッドで集中力が出ます。イメージが出しやすいです。

    【操作性】
    何も意識せずにいつも通り普通に降るとドローボールが出ます。
    小生はフェード?ヒッター。叩きに行き左へのミスは怖いですが
    力まず運ぶイメージで降ると良い感じになります。

    【打感】
    金属音で球弾きが良いです。

    【方向性】
    叩きに行くと強烈なフックボールが出ます。シャフトの相性もあるのかな。
    ショートアイアンを振るイメージで打つと高弾道で運べました。

    現在は小生の先輩に貸し出し中です。
    どうやら調子が良いようで、しばらくは帰ってきません><

  • 2015/9/27(日)18:13
    1
    番手「#5」、ロフト角「16.5°」、シャフト「ランバックス 6Y09」、シャフト硬度「X」

    全くと言うほど合いませんでした。
    打感と音が無理。ミスヒットしているような打感は好きになれませんでした。
    シャフトが合わないのか?ヘッドが合わないのか?友人に打ってもらっても同じようなコメントでした。顔が良く見た感じはいいのですがダメでした。残念!!

  • 2012/4/1(日)22:47
    6
    番手「#6」、ロフト角「19.5°」、シャフト「ランバックス 6Y09」、シャフト硬度「S」

    インプレスX 4.6V(TOUR AD EV6S)ドライバーを所有。
    同じ流れでスイングしたかったため、同じシャフトのFWを購入。

    【ヘッド】
    クセの無いヘッド形状は、アベレージ向けモデルに比べると小さめで構え易く、スクエアに合わせやすい。(自分はレベルはアベレージですが、デカヘッドがどうにも苦手)

    【シャフト】
    純正は分かりませんが、EVは手元が固いため強振できます。というより、強振しないと上手く打てません。FWは柔らかめでしなりを感じた方が良いとも言われますが、当てに行ってミスをする人は、固いシャフトも試してみる価値ありでしょう。特にEVは先が走るため、インパクトで振り遅れることもありません。

    【打感】
    やや固めで弾き感が非常に強く、「ピシッ!」という音がします。
    アスリート向けモデルのようですが、直進性が高く、弾道をコントロールするよりは、真っ直ぐ目標に向かって打ちたい人にマッチするかと。

    【デザイン】
    派手さはありませんが、シンプルで飽きのこないデザインです。
    ヘッドカバーだけは、野暮ったいというか、チープ感があって好きになれません。。。好みの問題ですが。(2011モデルでは、ヘッドカバーのデザインはかなり改善されています)

    【コストパフォーマンス】
    程度によりますが、今では中古でかなり安く手に入るので、コストパフォーマンスは良好かと。

    自分はまだまだFWを上手に操れるレベルではありませんが、練習する気にさせてくれるクラブです。
    永く付き合いたいと思います。

  • 2011/2/12(土)22:53
    6
    番手「#5」、ロフト角「16.5°」、シャフト「ランバックス 6Y09」、シャフト硬度「S」

    ドライバーに合わせて中古ショップで試打したところ非常によく、即購入しました。
    実際にラウンドで使いましたが、飛距離は約20y伸び、3Wがいらなくなりました。(5Wで210〜220くらいです)
    方向性は抜群にいいです。
    ヘッドが小振りなので非常に構えやすいです。
    新しいものは試してませんが非常にいいクラブです。

  • 2011/1/16(日)17:18
    6
    番手「#3」、ロフト角「13.5°」、シャフト「ランバックス 6Y09」、シャフト硬度「S」

    2011年の新しいVFWと打ち比べましたが、このクラブの方が振りやすく、上がり易く、飛距離も出てまさに合っていると改めて感じました。

  • 2010/10/16(土)22:06
    7
    番手「#3」、ロフト角「13.5°」、シャフト「ランバックス 6Y09」、シャフト硬度「S」

     3Wと5Wを使用しています。
    【やさしさ】
     ロフトが立っていて、若干シャフトが短い設定です。ロフトが立っている分、ある程度ヘッドスピードがないとボールが上がらず、決してやさしいクラブではないと思います。
    【構えやすさ】
     フェースがかぶっていないので、引っかけやすい人には構えやすいと思います。(逆にスライスしやすい人には構えにくいかも知れません)
    【操作性】
     シャフトが短い分、多少融通が利くかもしれませんが、フェアウェイウッドで難しい操作を要求されることが少ないので(ライが悪かったらさっさと諦めますので・・・)、素直に軽いドローをイメージして打っています。
     メーカーのホームページでは抜けの良さをアピールしていますが、今のところ特別にそれを感じることはありません。
    【打感】
     音と手から伝わる打球感がとても良いと思います。
     しっとりとした重みを感じる打感です。
    【方向性】
     問題ありません。方向性以上に、打ったボールが重く感じるのが良いです。低く風に負けないボールを打つことができ、安心感があります。
    【コストパフォーマンス】
     ヤマハのクラブは全体的に高いですね・・・。でも長く使える良い品だと思います。

  • 2010/5/24(月)00:12
    7
    番手「#5」、ロフト角「24」、シャフト「ランバックス 6Y09」、シャフト硬度「S」

    キャロウェイXツアー2007からの買い換えです。※引っかけが多かった
    見た目は難しそうですが、シャフトを短くしてロフト17゜
    打感・飛距離・操作性は抜群ですね。

  • 2009/5/21(木)02:10
    4
    番手「#3」、ロフト角「13.5°」、シャフト「ランバックス 6Y09」、シャフト硬度「S」

    某ゴルフ専門量販店で、ドライバー(インプレスX V rpm 6Y09 S)を試打したついでに、一緒に置いてあったV FW #3 を何気なく試打して、本命のドライバーより気に入り即購入しました。#3はロフト14°ですが、球筋は上がるし、やや大きめのヘッドサイズでやさしく感じられ構えやすいです。#5は#3よりヘッドサイズがコンパクトに締まりスプーン以上に良い顔つきです。ロフト17°ですから距離が出過ぎますが、直ぐに慣れてきました。ランバックス6Y09 S シャフトは、しなやかな感じで扱いやすく私のヘッドスピード(約45m/s )でも無理なくスムーズにスイングできます。キャロウェイ X FW (07) #3 #5 青マナ S63 S を2年間愛用してきましたが、近頃スイングテンポを早くしないとタイミングが合いづらく感じる様になってきました。FWは、やさしく感じがする位の方がナイスショットつながりますね。年には勝てません・・・。

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